在美被罚19亿,大疆拒绝支付,美国的“专利陷阱”,中企需要警惕
最近,占据全球无人机市场份额超过8成的大疆又被美国盯上了。据环球网援引英媒报道,大疆在一场专利诉讼案中败诉,被判向一家美国航空航天公司赔偿2.79亿美元(约合19亿人民币)。对此,大疆方面对判决表示强烈反对,并声称将采取一切手段捍卫自身合法权益。
【资料图】
大疆公司
具体来说,美国德事隆集团认为大疆无人机所使用的“远程跟踪控制技术”和“悬停控制技术”侵犯了自己的专利,而大疆则反驳称,大疆主要生产民用无人机,而德事隆主打军用直升机,双方产品有着本质的区别。
其次,大疆早在2009年就使用了以上两项技术,而德事隆是后来才申请的专利。
众所周知,美国是典型的“专利流氓”,美国公司动辄利用国内的反华情绪和美国政府的遏华政策恶意打击中国科技公司并从中牟利。
而这个德事隆其实早有找茬的迹象,此前德事隆就曾向大疆提出专利授权的要求,但大疆没有回应,于是现在就开始搞打击报复了。
大疆无人机
实际上,上述两项技术严格来说并非专利,而是学术共识,相关研发成果在中美均有发表,德事隆作为一家研制军用直升机的公司,压根就用不上这两项技术。
现在却干起了“专利贩子”的勾当,不管有用没用都抢先注册,现在眼看着大疆的业务不断发展了,德事隆就更加“坐立难安”了。
根据德事隆的说法,它们在2011年和2015年分别申请了上述两项专利,但大疆方面则表示,这些技术都是自己独立研发的。
更关键的一点是,德事隆生产的根本就不是无人机,从来没有在自己的产品上使用过这些专利,纯属把别人的技术当作自己的专利来卖。
德事隆航空中国战略与销售副总裁史建元
其实从技术本身来说,无人机和直升机也大相径庭,以悬停技术为例,虽然名称相同,但无人机的悬停技术是通过遥控器操作自动实现的。
而直升机必须通过驾驶员亲自控制机械和液压系统来实现悬停,二者完全是两种不同的操控系统。
至于追踪控制系统,德事隆的技术原理是将被追踪目标的位置信息传递给直升机,直升机以此执行追踪指令,而大疆无人机只需将被追踪目标锁定在画面中就能实现追踪,二者完全是两码事。
虽然大疆据理力争,但是陪审团和法院还是倒向了本国公司,原因也很简单,大疆是在美国“出口管制名单”上的,早就被美国打压了多年。
美国德事隆集团旗下的贝尔直升机
而这一判决结果也反映出美国专利制度的极度扭曲,如果此次德事隆最终胜诉,那么它们同样可以以相同的理由起诉美国国防部。
但这显然不可能,美企这一行为完全属于恶意申请他人专利,目的就是通过不正当竞争获得经济利益,我国许多科技公司都受到过类似的诉讼。
实际上,大疆作为世界无人机市场中的翘楚,早已自主掌握了绝大多数核心技术,拥有超过八千多项专利,在民用无人机领域几乎无懈可击,所以这次美国公司才用军用机入手找茬。
值得警惕的是,在类似的诉讼案中,美方公司通常都会利用当局的反华政策来煽动陪审团作出不利中企的判决,简单来说,有没有侵权不重要,中国公司的头衔就已经让美方抱有偏见。
美国肆意挥舞制裁大棒
此前,美国总统拜登还计划通过行政指令进一步限制美国公司对华投资,而除了这种手段以外,通过司法程序恶意打压中企的例子也越来越频繁。
在美国当前的舆论氛围下,中企很难在西方得到公平公正的待遇,不排除此后美方还会打着各种各样的旗号,继续对中企进行单边打压事件。
针对美方的霸权和霸凌行径,正在印度参加上合组织外长会议的秦刚公开批评了某些西方国家逆时代发展大势而为的错误做法。
秦刚外长称世界正面临冷战主义死灰复燃,单边保护主义和强权政治抬头等挑战,呼吁上合组织成员国团结一致、共同捍卫自身主权安全和发展利益。对此,东道主印度外长苏杰生表示高度赞同。
中国外长秦刚(图左)、印度外长苏杰生(图右)
而为了对抗西方一些“逆流”做法,各成员国外长一致同意接纳更多国家加入上合组织,扩大“朋友圈”,推动团结开放、包容平等、互利合作的实践,共同反制霸权主义。
对中国而言,除了依托国际平台保护自身权益以外,想要在当今乱局中更好的立足,最重要的还是提高自身实力,如此才能更加切实的捍卫国家主权。
标签: